• La caisse est prise en charge entre les deux courroies latérales et acheminée à travers la machine

• Les courroies ont un profil spécial qui maintient la caisse sous contrôle pendant son transit

• Le rabat avant sera dans un premier temps pré-plié par un mécanisme de pliage du petit rabat avant d’être fermé. Dès que l’arrière de la caisse est détecté par une cellule photoélectrique, le rabat arrière sera fermé

• Les plieuses de rabat plieront les grands rabats pendant le transport, la caisse sera ensuite scellée en haut avec du ruban adhésif, et la caisse fermée sera évacuée de la machine

• Les ajustements latéraux des courroies et l’ajustement en hauteur peuvent être effectués avec des manivelles. Les ajustements des deux plieuses de rabats peuvent être facilement modifiés avec une seule poignée, les réglages sont clairement visibles sur des échelles de mesure

• Options : Signal d’avertissement pour détection de ruban épuisé ou cassé;  détection de décharge libre par cellule photoélectrique; guides d’entrée équipés d’un module de séparation et d’un arrêt; vérification de la fermeture correcte du rabat